滑油是(shì)潤滑劑的(de)一(yī)種，它介于兩個(gè)相(xiàng)對(duì‌✔)運動的(de)物(wù)體(tǐ)之間(jiān)，具有(yǒu)減少(shǎ≈™↔∞o)兩個(gè)物(wù)體(tǐ)因接觸而産生(shēn∏ g)摩擦的(de)功能(néng)。另外(wài)，它還(hái)具α∑∞有(yǒu)著(zhe)冷(lěng)卻、防鏽、清潔、密封和(≥>hé)緩沖等作(zuò)用(yòng)。而潤滑油又(yòu)分(fēn)為(wèi)柴油λσ發動機(jī)潤滑油和(hé)汽油發動機(jī)潤滑油，它★∑們各有(yǒu)不(bù)同的(de)牌号可(kě)供選擇。

液壓油

液壓油是(shì)利用(yòng)液體(tǐ)壓力能(néng)的(de)液壓系∏≠₽α統使用(yòng)的(de)液壓介質，在液壓系統中起著(zhe)能(néng)量傳遞、抗磨、系統潤✘σ&&滑、防腐、防鏽、冷(lěng)卻、密封等作(zuò)用(y♦δ→←òng)。液壓油是(shì)一(yī)種傳遞壓力（動力）的(de)專用(yòng)油，它分®₩(fēn)為(wèi)普通(tōng)液壓油、抗磨液壓油和÷λ(hé)低(dī)凝點液壓油等幾種。而工(gōng)程機(jī)械液壓油是(shì)針對(d >δ♥uì)工(gōng)程機(jī)械及壓鑄機(jī)的(de)實際工(gōng)作(zuò)環境☆₹✘•要(yào)求而研發的(de)液壓系統專用(yòng)油∑≈₩β，與其它液壓油相(xiàng)比工(gōδ&σ∑ng)程機(jī)械液壓油具有(yǒu)更好(hǎo)的(de)抗磨α§性、防鏽性、抗乳化(huà)性、抗氧化(huà)安定性、∞∞水(shuǐ)解安定性和(hé)熱(rèσ"α)穩定性。

液壓油與潤滑油的(de)相(xiàng)同©±點與不(bù)同點

相(xiàng)同點

從(cóng)上(shàng)面的(de)解釋中，我們可(kě)以看(kàn)出，潤滑油與$&↕液壓油同樣都(dōu)具有(yǒu)著(zhe)防磨、冷(lěng)卻、防鏽←&、清潔、密封等作(zuò)用(yòng)。而這(zhè)也(yě)是(shì✔©)我們經常會(huì)聽(tīng)到(dào)一(yī)些(xiē)關于液壓×‍δ油可(kě)以當做(zuò)潤滑油使用(yòng)的(de)話(huà)語的σ€§(de)主要(yào)原因。

主要(yào)作(zuò)用(yòng)上λ∞↔(shàng)的(de)不(bù)同

在主要(yào)作(zuò)用(yòng)上(shàng)，潤滑油和(hé)工(gō¶ ng)程機(jī)械液壓油還(hái)是(shì)不(bù)同的(de)。潤滑油♦α的(de)主要(yào)作(zuò)用(yòng)是(shì)減小​♣∞₩(xiǎo)物(wù)體(tǐ)摩擦而對(duì)機(jī)械所造成的(d♣'‍←e)傷害；工(gōng)程機(jī)械液壓油的(de)主要(yào)作(zuò)用(π πyòng)則是(shì)傳遞壓力（動力）的(de)。

側重點的(de)不(bù)同

正是(shì)由于他(tā)們的(de)主要(yào)作(zuò)用(yòng¶σ÷♠)不(bù)同，所以潤滑油更加注重降低(αβ✘♠dī)磨擦，減緩磨損和(hé)防止金(jīn)屬燒結的(de)功能(n∑‌♣éng)；而液壓油則更注重粘度指數(shù)，它要(yào)求液εδ'®壓油在高(gāo)溫下(xià)有(yǒu)良好(hǎo)的(de)表現(​" ₩xiàn)在低(dī)溫下(xià)确保容易流動，降低(dī)能(né₩¶δ¥ng)耗。

液壓油當做(zuò)潤滑油使用(yòng)有(yǒu)什λ<∞≈(shén)麽危害

1.液壓油的(de)粘度一(yī)般是(shì)比較™δ小(xiǎo)的(de)，而潤滑油的(de)粘度>Ω一(yī)般是(shì)比較大(dà)的(de)，因此液壓油當做(zuò)潤滑油使用(δ≥∑Ωyòng)時(shí)，油膜的(de)形成是(shì)比較困難的(de)， ✔而這(zhè)就(jiù)容易導緻機(jī)器(qì)磨損比較大(dà)，甚至會(hu•δ≈ì)帶來(lái)比較嚴重的(de)後果。

2.液壓油與潤滑油的(de)主要(yào)作(zuò)用(yòng)不(bù)同，因此φ♦，它們裡(lǐ)面的(de)添加劑也(yě)是Ω  (shì)不(bù)同的(de)，而兩種油混用(y≤∏≈★òng)的(de)話(huà)會(huì)↔¶÷導緻性能(néng)的(de)變化(huà)，甚至發生(shēnε✘g)化(huà)學反應從(cóng)而使得(de)油變質，進而導緻機(jī)器(q∏§ε&ì)磨損較大(dà)。

3.液壓系統的(de)工(gōng)作(zuò)溫度并不(bù)高£♥>(gāo)，但(dàn)是(shì)液壓油傳遞的(de)單位γ 壓力卻很(hěn)大(dà)。然而發動機(j‍₩♣ī)曲軸箱的(de)工(gōng)作(zuòα♥γ)溫度很(hěn)高(gāo)，加上(shàng∏<£)燃燒室高(gāo)溫高(gāo)壓燃氣的(de)竄入，這(zhè)就(j♠‌iù)會(huì)使得(de)液壓油的(de)各項功能(nénα÷g)更快(kuài)失效，從(cóng)而導緻機(jī±♣ )器(qì)磨損加大(dà)，嚴重者會(huì)導緻更大(dà)的(de↕$♠♥)損失。